Mazda չիպ-թյունինգ Երևանում
Բազայում կա Mazda-ի 15 մոդել և 98 շարժիչի տարբերակ: Stage 1-ից հետո մոտավոր աճը՝ մինչև +73 ձ.ուժ (6): Ընտրեք մոդելը՝ կցուցադրենք հզորությունը և պտտող մոմենտը ծրագրավորումից առաջ և հետո:
Ինչպես ենք աշխատում Mazda-ի հետ
Mazda-ների վրա Skyactiv-G և MZR բենզինային շարժիչները հիմնականում կառավարվում են Denso բլոկներով, Skyactiv-D դիզելները՝ առանձին բլոկներով՝ կարդալու իրենց առանձնահատկություններով: Mazda 3, 6 և CX-5 մոդելների համար նախ որոշում ենք բլոկի տարբերակը և միացման եղանակը և միայն հետո ասում, թե ինչ կարելի է անել:
Skyactiv-D 2.2 դիզելի դեպքում սեփականատերերը հաճախ բախվում են յուղի մակարդակի աճի հետ՝ մրի զտիչի վերականգնման ժամանակ դրա մեջ ընկնող վառելիքի պատճառով: Մենք գիտենք դա, հաշվի ենք առնում կարգավորման ժամանակ և ախտորոշման ժամանակ նայում ենք յուղի մակարդակը և վիճակը: Օրիգինալ ծրագիրը միշտ պահպանում ենք:
Mazda-ի մոդելները
Mazda 2
մինչև +57 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda 3
մինչև +62 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda 5
մինչև +62 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda 6
մինչև +73 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda BT-50
մինչև +39 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda CX-3
մինչև +57 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda CX-30
մինչև +32 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda CX-5
մինչև +62 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda CX-7
մինչև +37 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda CX-8
մինչև +32 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda CX-9
մինչև +31 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda MPS
մինչև +37 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda MPV
մինչև +36 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda MX-5
մինչև +20 ձ.ուժ
Հաշվել →
Mazda RX-8
մինչև +18 ձ.ուժ
Հաշվել →
* Թվերը մոտավոր են: Վերջնական արդյունքը կախված է ավտոմեքենայի վիճակից, վառելիքից և արտաքին պայմաններից: