STAGE 1 · FORD

Ford չիպ-թյունինգ Երևանում

Բազայում կա Ford-ի 44 մոդել և 484 շարժիչի տարբերակ: Stage 1-ից հետո մոտավոր աճը՝ մինչև +88 ձ.ուժ (Transit Custom): Ընտրեք մոդելը՝ կցուցադրենք հզորությունը և պտտող մոմենտը ծրագրավորումից առաջ և հետո:

Ինչպես ենք աշխատում Ford-ի հետ

Ford-ի վրա TDCi դիզելները կառավարվում են Siemens/Continental (SID206, SID208, SID803), Delphi (DCM3.5, MPC555) կամ Bosch EDC17 բլոկներով, իսկ Focus բենզինայինները՝ Ford EMS բլոկներով:

Հարթակների թույլ կողմերը գիտենք և հաշվի ենք առնում. Powershift (DPS6) ռոբոտացված տուփը զգայուն է մոմենտի աճի նկատմամբ, իսկ TDCi դիզելների վրա բեռը կրում են վառելիքի ներարկիչները, երկզանգվածային թափանիվը և մրի զտիչը: Դրանց վիճակը գնահատում ենք ախտորոշման ժամանակ, իսկ կարգավորումն ընտրում ենք ձեր շահագործման ռեժիմով՝ մարդատար, ֆուրգոն կամ բեռ:

Ford-ի մոդելները

Ford B-Max չիպ-թյունինգ Երևանում Ford B-Max մինչև +46 ձ.ուժ Հաշվել → Ford C-Max չիպ-թյունինգ Երևանում Ford C-Max մինչև +63 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Crown Victoria չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Crown Victoria մինչև +22 ձ.ուժ Հաշվել → Ford E-Series չիպ-թյունինգ Երևանում Ford E-Series մինչև +23 ձ.ուժ Հաշվել → Ford EcoSport չիպ-թյունինգ Երևանում Ford EcoSport մինչև +48 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Edge չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Edge մինչև +36 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Escape չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Escape մինչև +33 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Everest չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Everest մինչև +37 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Excursion չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Excursion մինչև +51 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Expedition չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Expedition մինչև +36 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Explorer չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Explorer մինչև +56 ձ.ուժ Հաշվել → Ford F-150 չիպ-թյունինգ Երևանում Ford F-150 մինչև +52 ձ.ուժ Հաշվել → Ford F-250 չիպ-թյունինգ Երևանում Ford F-250 մինչև +42 ձ.ուժ Հաշվել → Ford F-350 չիպ-թյունինգ Երևանում Ford F-350 մինչև +53 ձ.ուժ Հաշվել → Ford F-450 չիպ-թյունինգ Երևանում Ford F-450 մինչև +43 ձ.ուժ Հաշվել → Ford F-550 չիպ-թյունինգ Երևանում Ford F-550 մինչև +41 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Fiesta չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Fiesta մինչև +51 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Figo չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Figo մինչև +25 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Five Hundred չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Five Hundred մինչև +23 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Flex չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Flex մինչև +20 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Focus չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Focus մինչև +68 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Freestar չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Freestar մինչև +22 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Freestyle չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Freestyle մինչև +21 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Fusion չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Fusion մինչև +52 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Fusion (USA) չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Fusion (USA) մինչև +53 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Galaxy չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Galaxy մինչև +76 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Ka չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Ka մինչև +28 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Kuga չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Kuga մինչև +82 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Mondeo չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Mondeo մինչև +70 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Mustang չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Mustang մինչև +55 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Puma չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Puma մինչև +32 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Ranger չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Ranger մինչև +66 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Raptor չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Raptor մինչև +51 ձ.ուժ Հաշվել → Ford S-Max չիպ-թյունինգ Երևանում Ford S-Max մինչև +82 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Sport trac չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Sport trac մինչև +21 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Taurus չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Taurus մինչև +38 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Territory չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Territory մինչև +38 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Tourneo չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Tourneo մինչև +48 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Tourneo Connect չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Tourneo Connect մինչև +46 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Tourneo Custom չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Tourneo Custom մինչև +82 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Transit չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Transit մինչև +87 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Transit Connect չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Transit Connect մինչև +48 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Transit Courier չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Transit Courier մինչև +48 ձ.ուժ Հաշվել → Ford Transit Custom չիպ-թյունինգ Երևանում Ford Transit Custom մինչև +88 ձ.ուժ Հաշվել →

* Թվերը մոտավոր են: Վերջնական արդյունքը կախված է ավտոմեքենայի վիճակից, վառելիքից և արտաքին պայմաններից: