Honda չիպ-թյունինգ Երևանում
Բազայում կա Honda-ի 15 մոդել և 61 շարժիչի տարբերակ: Stage 1-ից հետո մոտավոր աճը՝ մինչև +90 ձ.ուժ (Avencier): Ընտրեք մոդելը՝ կցուցադրենք հզորությունը և պտտող մոմենտը ծրագրավորումից առաջ և հետո:
Ինչպես ենք աշխատում Honda-ի հետ
Honda-ների վրա տեղադրված են Keihin բլոկներ, որոնք համարվում են ավելի փակ, քան Bosch-ը: Աշխատանքի մի մասը կատարվում է OBD-ով, մի մասը՝ սեղանի վրա, իսկ i-DTEC դիզելների վրա Bosch բլոկներ են: Civic, Accord, CR-V, Fit և Ճապոնիայից կամ ԱՄՆ-ից բերված JDM մոդելների համար նախ որոշում ենք բլոկի տարբերակը:
Մթնոլորտային շարժիչների մասին ուղիղ կասենք. հզորության աճը ծրագրավորումից համեստ է, քան տուրբոների վրա, և իրական թվերը նշում ենք մինչև աշխատանքի սկսելը: Նման ավտոմեքենաների համար սովորաբար արդիական են իմմոբիլայզերի անջատումը բլոկի փոխարինման դեպքում, վազքի ուղղումը և էկոլոգիայի հետ աշխատանքը: Ցանկացած գրառումից առաջ պահպանում ենք օրիգինալ ծրագիրը:
Honda-ի մոդելները
Honda Accord
մինչև +47 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda Avencier
մինչև +90 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda BR-V
մինչև +24 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda Breeze
մինչև +30 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda City
մինչև +22 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda Civic
մինչև +57 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda CR-V
մինչև +50 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda Crider
մինչև +30 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda FR-V
մինչև +46 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda HR-V
մինչև +47 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda Jade
մինչև +37 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda NSX
մինչև +53 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda Odyssey
մինչև +24 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda S2000
մինչև +16 ձ.ուժ
Հաշվել →
Honda UR-V
մինչև +31 ձ.ուժ
Հաշվել →
* Թվերը մոտավոր են: Վերջնական արդյունքը կախված է ավտոմեքենայի վիճակից, վառելիքից և արտաքին պայմաններից: